هاتف / واتساب / سكايب
+86 18810788819
بريد إلكتروني
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

كيفية لحام الألواح الكبيرة والسميكة بكفاءة

أ

1 نظرة عامة

تتميز سفن الحاويات الكبيرة بخصائص مثل الطول الكبير، وسعة الحاوية، والسرعة العالية، والفتحات الكبيرة، مما يؤدي إلى مستوى ضغط مرتفع في المنطقة الوسطى من هيكل الهيكل.لذلك، غالبًا ما يتم استخدام المواد الفولاذية عالية القوة ذات السماكة الكبيرة في التصميم.

كطريقة لحام عالية الكفاءة، يتم استخدام اللحام العمودي بالغاز الكهربائي بسلك واحد (EGW) على نطاق واسع.ومع ذلك، بشكل عام، الحد الأقصى لسمك اللوحة المطبق يمكن أن يصل فقط إلى 32~33 مم، ولا يمكن استخدامه على الألواح السميكة الكبيرة المذكورة أعلاه؛

يصل سمك اللوحة المطبقة لطريقة EGW ذات السلك المزدوج بشكل عام إلى حوالي 70 مم.ومع ذلك، نظرًا لأن مدخلات حرارة اللحام كبيرة جدًا، لضمان أن أداء الوصلة الملحومة يلبي متطلبات المواصفات، يجب استخدام لوحة فولاذية مناسبة لحام مدخلات الحرارة العالية.

لذلك، بدون استخدام ألواح فولاذية ملحومة يمكن أن تتكيف مع مدخلات الحرارة الكبيرة، فإن اللحام التناكبي العمودي للألواح الكبيرة والسميكة يمكن أن يستخدم فقط لحام FCAW متعدد الطبقات ومتعدد التمريرات، وتكون كفاءة اللحام منخفضة.

هذه الطريقة عبارة عن طريقة عملية لحام مجمعة FCAW+EGW تم تطويرها بناءً على الخصائص المذكورة أعلاه والتي لا يمكنها فقط تطبيق EGW على لحام الصفائح السميكة الكبيرة، وإفساح المجال كاملاً لمزايا كفاءتها العالية، ولكنها تتكيف أيضًا مع خصائص الألواح الفولاذية الفعلية. .وهذا يعني، طريقة لحام مجمعة فعالة تستخدم اللحام أحادي الجانب FCAW على السطح الهيكلي لتحقيق تشكيل الجانب الخلفي، ومن ثم إجراء لحام EGW على السطح غير الهيكلي.

ب

تتميز معدات اللحام Xinfa بخصائص الجودة العالية والسعر المنخفض.لمزيد من التفاصيل، يرجى زيارة:مصنعو اللحام والقطع - مصنع وموردو اللحام والقطع في الصين (xinfatools.com)

2 النقاط الرئيسية لطريقة اللحام المشتركة FCAW+EGW

(1) سمك اللوحة المطبق

34 ~ 80 مم: أي أن الحد الأدنى هو الحد الأعلى لسمك اللوحة المطبق للخيط الأحادي EGW؛أما بالنسبة للحد الأعلى، فإن سفينة الحاويات الكبيرة حاليًا تستخدم ألواح فولاذية ذات سماكة كبيرة للجانب الداخلي وألواح الصدفة العلوية.مع الأخذ في الاعتبار أن سماكة الألواح الفولاذية لمختلف المنتجات مختلفة، فقد تم تحديدها بـ 80 مم.

(2) تقسيم السمك

مبدأ تقسيم سمك اللحام هو إطلاق العنان لميزة الكفاءة العالية للحام EGW؛وفي الوقت نفسه، يجب أن نأخذ في الاعتبار أن كمية المعدن المترسب في اللحام بين الطريقتين يجب ألا تختلف كثيرًا، وإلا سيكون من الصعب التحكم في تشوه اللحام.

(3) تصميم شكل مشترك لطريقة اللحام المشتركة

① زاوية الأخدود: لتجنب أن يكون عرض الأخدود كبيرًا جدًا على جانب FCAW، يكون الأخدود أصغر بشكل مناسب من أخدود اللحام العادي FCAW أحادي الجانب، والذي يتطلب سمك اللوحة المختلفة زوايا مائلة مختلفة.عندما يكون سمك اللوحة 30 ~ 50 مم، فهو Y ± 5 درجة، وعندما يكون سمك اللوحة 51 ~ 80 مم، فهو Z ± 5 درجة.

② فجوة الجذر: تحتاج إلى التكيف مع متطلبات العملية لكلتا طريقتي اللحام في نفس الوقت، أي G±2mm.

③شكل الحشية القابل للتطبيق: لا يمكن للحشيات المثلثة التقليدية تلبية متطلبات شكل الوصلة المذكورة أعلاه بسبب مشاكل الزاوية.تتطلب طريقة اللحام المدمجة هذه استخدام حشوات القضبان المستديرة.يجب تحديد حجم القطر بناءً على قيمة فجوة التجميع الفعلية (انظر الشكل 1).

(4) النقاط الأساسية لبناء اللحام

① التدريب على اللحام.يحتاج المشغلون إلى الخضوع لفترة معينة من التدريب.حتى المشغلين ذوي الخبرة في لحام EGW (طريقة SG-2) للألواح الفولاذية ذات السمك العادي يجب أن يخضعوا للتدريب، لأن حركات تشغيل سلك اللحام في المجمع المنصهر تختلف عند لحام الصفائح الرقيقة والألواح السميكة الكبيرة.

②كشف النهاية.يجب استخدام الاختبار غير المدمر (RT أو UT) في نهاية اللحام وجزء توقف القوس للتحقق من العيوب وتأكيد حجم العيوب.يتم استخدام التلاعب لإزالة العيوب، ويتم استخدام طرق اللحام FCAW أو SMAW لإعادة صياغة اللحام.

③لوحة ضرب القوس.يجب أن يكون طول لوحة الضرب بالقوس 50 مم على الأقل.لوحة الضرب القوسية والمادة الأساسية لهما نفس السمك ولهما نفس الأخدود.④ أثناء اللحام، سوف تسبب الرياح اضطرابًا في غاز التدريع، مما يتسبب في عيوب المسام في اللحام، وسيتسبب تسرب النيتروجين في الهواء في ضعف أداء المفصل، لذلك يجب اتخاذ تدابير حماية الرياح الضرورية.

3 اختبار العملية والموافقة عليها

(1) مواد الاختبار

يتم عرض لوحات الاختبار ومواد اللحام في الجدول 1

(2) معلمات اللحام

موضع اللحام هو 3G، ومعلمات اللحام المحددة موضحة في الجدول 2.

(3) نتائج الاختبار

تم إجراء الاختبار وفقًا للوائح السفن LR وCCS وتحت إشراف المساح في الموقع.النتائج كما يلي.

NDT والنتائج: نتائج PT هي أن حواف اللحامات الأمامية والخلفية نظيفة، والسطح أملس، ولا توجد عيوب في السطح؛نتائج UT هي أن جميع اللحامات مؤهلة بعد اختبار الموجات فوق الصوتية (تلبية ISO 5817 المستوى B)؛نتائج MT هي أن اللحامات الأمامية والخلفية عبارة عن كشف عن عيوب الجسيمات المغناطيسية. بعد الفحص، لم تكن هناك عيوب لحام سطحية.

(٤) قبول الاستنتاج

بعد إجراء اختبار NDT واختبار الخواص الميكانيكية على الوصلات الملحومة الاختبارية، استوفت النتائج متطلبات مواصفات مجتمع التصنيف وحصلت على موافقة العملية.

(5) مقارنة الكفاءة

بأخذ لحام بطول 1 متر للوحة معينة كمثال، فإن وقت اللحام المطلوب للحام FCAW على الوجهين هو 250 دقيقة؛عند استخدام طريقة اللحام المجمعة، فإن وقت اللحام المطلوب لـ EGW هو 18 دقيقة، ووقت اللحام المطلوب لـ FCAW هو 125 دقيقة، ووقت اللحام الإجمالي هو 143 دقيقة.توفر طريقة اللحام المدمجة ما يقرب من 43% من وقت اللحام مقارنة بلحام FCAW الأصلي على الوجهين.

4. الخلاصة

إن طريقة اللحام المجمعة FCAW+EGW التي تم تطويرها تجريبياً لا تستفيد بشكل كامل من الكفاءة العالية للحام EGW فحسب، بل تتكيف أيضًا مع الخصائص الحالية للألواح الفولاذية.إنها تقنية جديدة لعملية اللحام ذات كفاءة لحام عالية وجدوى عالية.

باعتبارها تقنية مبتكرة لعملية اللحام، فإن إنتاج الأخدود، ودقة التجميع، واختيار المواد، ومعلمات اللحام، وما إلى ذلك، أمر بالغ الأهمية ويجب التحكم فيه بدقة أثناء التنفيذ.


وقت النشر: 22 فبراير 2024