أربع نقاط رئيسية لتحسين المستوى الفني لعملية لحام أوعية الضغط

تتطلب الهياكل المهمة مثل الغلايات وأوعية الضغط لحام الوصلات بأمان ، ولكن نظرًا لقيود الحجم والشكل الهيكلي ، فإن اللحام على الوجهين غير ممكن في بعض الأحيان.لا يمكن أن تكون طريقة التشغيل الخاصة للأخدود أحادي الجانب سوى تقنية اللحام من جانب واحد والتشكيل على الوجهين ، وهي مهارة تشغيل صعبة في اللحام القوسي اليدوي.

عند اللحام الرأسي ، نظرًا لارتفاع درجة حرارة البركة المنصهرة ، تحت تأثير الجاذبية ، يسهل تنقيط القطرات المنصهرة الناتجة عن ذوبان القطب والحديد المنصهر في البركة المنصهرة لتشكيل مطبات اللحام والقطع السفلية على جانبي اللحام.عندما تكون درجة الحرارة منخفضة للغاية ، من المحتمل أن تحدث شوائب الخبث ، وتتشكل عيوب مثل الاختراق غير الكامل وبقع اللحام بسهولة على الجانب الخلفي ، مما يجعل من الصعب تشكيل اللحامات.ليس من السهل تحديد درجة حرارة البركة المنصهرة بشكل مباشر ، ولكنها مرتبطة بشكل وحجم البركة المنصهرة.لذلك ، طالما يتم ملاحظة شكل وحجم البركة المنصهرة بعناية والتحكم فيها أثناء اللحام ، يمكن التحكم في درجة حرارة البركة المنصهرة ويمكن تحقيق الغرض من ضمان جودة اللحام.

وبحسب خبرة السيد لأكثر من عشر سنوات يمكن تلخيص هذه القاعدة بالكلمات التالية:

1. زاوية قضيب اللحام مهمة للغاية ، ولا غنى عن مواصفات اللحام

أثناء اللحام العمودي ، بسبب القطرة المتكونة من ذوبان القطب الكهربائي والحديد المنصهر في البركة المنصهرة ، من السهل بالتنقيط لتشكيل نتوء اللحام ، وتتشكل القطع السفلية على جانبي اللحام ، والتي تتدهور شكل اللحام.إتقان مواصفات اللحام الصحيحة وضبط زاوية القطب الكهربائي وسرعة القطب وفقًا للتغيرات في حالة اللحام.الزاوية بين قضيب اللحام وسطح اللحام 90 درجة في الاتجاهين الأيسر والأيمن ، ودرزة اللحام

زاوية اللحام هي 70 درجة ~ 80 درجة في بداية اللحام ، 45 درجة ~ 60 درجة في المنتصف ، و 20 درجة ~ 30 درجة في النهاية.فجوة التجميع هي 3-4 ، ويجب اختيار قطر القطب الأصغر 3.2㎜ وتيار اللحام الأصغر.اللحام السفلي 110-115A ، الطبقة الانتقالية الوسيطة 115-120A ، وطبقة الغطاء 105-110A..التيار بشكل عام أصغر من اللحام المسطح

من 12٪ إلى 15٪ لتقليل حجم البركة المنصهرة ، بحيث تكون أقل تأثراً بالجاذبية ، مما يؤدي إلى القطرة الزائدة.يستخدم اللحام بالقوس القصير لتقصير المسافة من القطرة إلى البركة المنصهرة لتشكيل دائرة قصر مفرطة.

2. راقب حوض الانصهار ، واستمع إلى صوت القوس ، واحتفظ بشكل ثقب الانصهار في الاعتبار

يعد اللحام الخلفي في جذر اللحام مفتاحًا لضمان جودة اللحام.تستخدم طريقة إطفاء القوس في اللحام.يكون إيقاع إطفاء القوس في اللحام العمودي أبطأ قليلاً من اللحام المسطح ، من 30 إلى 40 مرة في الدقيقة.يحترق القوس لفترة أطول قليلاً عند اللحام عند كل نقطة ، وبالتالي فإن لحم اللحام في اللحام الرأسي يكون أكثر سمكًا من اللحام المسطح.عند اللحام ، ابدأ اللحام من الطرف السفلي.زاوية القطب السفلي حوالي 70 درجة ~ 80 درجة.تم اعتماد لحام الاختراق بنقرتين.يتم إشعال القوس على جانب الأخدود ويتم تسخينه مسبقًا ويذوب على طول نقطة اللحام الموضعية حتى الجذر.عندما يخترق القوس يوجد صوت "رفرفة" من الشطبة ، وعندما ترى فتحة الانصهار وتشكيل مقعد المسبح المنصهر ، ارفع القطب على الفور لإطفاء القوس.ثم أعد إشعال الجانب الآخر من الأخدود ، ويجب أن يضغط البركة المنصهرة الثانية على 1/2 إلى 2/3 من البركة المنصهرة الأولى التي بدأت في التصلب ، بحيث يمكن الحصول على اللحام بالكامل باستخدام إطفاء القوس الأيمن والأيسر أعطال.يجب استخدام مرونة المعصم لإطفاء القوس ، ويجب إطفاء القوس بشكل نظيف في كل مرة ، بحيث يكون للبركة المنصهرة فرصة لتصلب على الفور.

عندما يتم إخماد القوس ، يمكن رؤية ثقب الانصهار المتكون من الحافة الحادة المثقوبة بوضوح.يبلغ حجم فتحة الانصهار في اللحام العمودي حوالي 0.8 مم ، ويرتبط حجم فتحة الانصهار ارتباطًا وثيقًا بتكوين الجانب الخلفي.غالبًا لا يتم اختراق الجزء الخلفي من فتحة الانصهار ، ويجب الحفاظ على حجم فتحة الانصهار موحدًا أثناء التشغيل ، وذلك لضمان تغلغل موحد في جذر الأخدود ، وخرزة اللحام الخلفية الكاملة ، والعرض والارتفاع المنتظمين.عند التحضير وتغيير مفصل قضيب اللحام ، يجب تنظيف طلاء الجزء المفصلي في كل مرة ، ويتم إشعال القوس مرة أخرى في الأخدود ، ويتم لحام زاوية قضيب اللحام بشكل مستمر عند حوالي 10 مم على طول خط اللحام المشكل ، ويمتد إلى خط اللحام عندما يصل إلى 90 درجة.قم بتأرجح الوسط إلى اليسار واليمين قليلاً ، واضغط على القوس لأسفل في نفس الوقت ، عندما تسمع صوت القوس ، تتشكل فتحة ذوبان ، وينطفئ القوس على الفور ، بحيث يمتد قوس القطب الكهربائي إلى جذر يتم تشكيل اللحام وفتحة الانصهار وينطفئ القوس على الفور.ثم هي نفس طريقة اللحام السفلي للقطب الأول ، وانهيار إطفاء القوس بالتناوب من اليسار إلى اليمين ، والتركيز على كل حركة ، والانتباه إلى الخطوط العريضة لفتحة الانصهار والفجوة المنصهرة على كلا الجانبين ، والانصهار فجوة في جذر الأخدود ، يمكن رؤيتها فقط عندما يتحرك القوس إلى الجانب الآخر.لقد وجد أن الحافة الحادة غير مدمجة جيدًا وأن القوس ينخفض ​​قليلاً لتحقيق اندماج جيد.يتم التحكم في وقت إطفاء القوس حتى لا يتم ترسيخ ثلث البركة المنصهرة.أعد تشغيل القوس.

عند إطفاء القوس ، تجدر الإشارة إلى أنه عندما يكون طول كل قطب كهربي 80-100 مم فقط ، فإن القطب سوف يذوب بشكل أسرع بسبب ارتفاع درجة الحرارة.في هذا الوقت ، يجب زيادة وقت إطفاء القوس لجعل البركة المنصهرة صلبة على الفور ، وذلك لمنع البركة المنصهرة ذات درجة الحرارة العالية من السقوط وتشكيل كتل اللحام..عندما يتبقى 30-40 مم فقط من القطب ، استعد للقيام بعمل إطفاء القوس.اسقط باستمرار مرتين أو ثلاث مرات على جانب واحد من البركة المنصهرة لجعل البركة المنصهرة تبرد ببطء ، مما يمكن أن يمنع تجويف الانكماش وشقوق فوهة القوس على الجزء الأمامي والخلفي من حبة اللحام.خلل.

3. درجة حرارة المسبح المصهور يتم التحكم فيها بشكل جيد ، ويمكن تحسين جودة اللحام

يجب أن تكون موجات اللحام في الطبقة الوسطى ناعمة.بالنسبة للطبقتين الأوسطتين ، يكون قطر القطب φ3.2㎜ ، وتيار اللحام 115-120A ، وزاوية القطب الكهربي حوالي 70 درجة -80 درجة ، ويتم استخدام طريقة التعرج للاستفادة من الزاوية من القطب وطول القوس وسرعة اللحام والبقاء على جانبي الأخدود.حان الوقت للتحكم في درجة حرارة المسبح المنصهر.اجعل كلا الجانبين منصهرًا جيدًا وحافظ على شكل حمام السباحة المنصهر المفلطح.

عند لحام الطبقة الثالثة ، لا تتلف حافة الأخدود ، واترك عمق حوالي 1 مم لجعل حبة التعبئة بأكملها ناعمة.يتم استخدام حافة الأخدود فوق العمق كخط مرجعي لوضع الأساس لسطح الغطاء.بشكل عام ، يتم استخدام التأرجحات اليمنى واليسرى للتوقف لفترة أطول قليلاً على جانبي الأخدود لإذابة حافة الأخدود بمقدار 1-2 مم ، ولضمان درجة حرارة البركة المنصهرة وكلا جانبي الأخدود.التوازن ، مراقبة شكل البركة المنصهرة بشكل أساسي ، والتحكم في البركة المنصهرة في شكل هلال ، والبقاء أقل على الجانب مع المزيد من البركة المنصهرة ، والبقاء أكثر على الجانب مع القليل ، وحساب ارتفاع وعرض اللحام أثناء اللحام .نظرًا لأن لحم اللحام في اللحام الرأسي يكون أكثر سمكًا من اللحام المسطح ، انتبه لملاحظة شكل البركة المنصهرة وسماكة لحم اللحام.إذا كانت الحافة السفلية للمسبح المنصهر بارزة من الجانب اللطيف ، فهذا يعني أن درجة حرارة البركة المنصهرة مرتفعة للغاية.في هذا الوقت ، يجب تقصير وقت احتراق القوس ووقت إطفاء القوس لتقليل درجة حرارة المسبح المنصهر.يجب ملء الحفر قبل استبدال القطب الكهربائي لمنع تشققات الحفرة.

4. طريقة النقل صحيحة ، بحيث يمكن تشكيل خط اللحام بشكل جيد

عند لحام سطح الغطاء ، يمكن استخدام طريقة النقل الشريطي المتعرج أو الهلال أثناء اللحام.يجب أن يكون نقل الشريط مستقرًا ، ويجب أن تكون السرعة أسرع قليلاً في منتصف حبة اللحام ، ويجب عمل توقف قصير عند الحواف على جانبي الأخدود.مواصفات العملية هي أن قطر القطب هو 3.2㎜ ، تيار اللحام 105-110A ، زاوية القطب يجب أن تبقى عند حوالي 80 درجة ، القطب يتأرجح يمينًا ويسارًا لإذابة حافة الأخدود بمقدار 1-2 درجة ، ويهتز قليلاً لأعلى ولأسفل عند توقف الجانبين مؤقتًا.ولكن عندما ينتقل القطب الكهربي من جانب إلى آخر ، يتم رفع القوس الموجود في المنتصف قليلاً لمراقبة شكل البركة المنصهرة بالكامل.إذا كان البركة المنصهرة مسطحة وبيضاوية ، فهذا يعني أن درجة حرارة البركة المنصهرة أكثر ملاءمة ، ويتم إجراء اللحام العادي ، ويتم تشكيل سطح اللحام بشكل جيد.إذا وجد أن بطن البركة المنصهرة يصبح دائريًا ، فهذا يعني أن درجة حرارة البركة المنصهرة أعلى قليلاً ، ويجب تعديل طريقة نقل القضيب على الفور ، أي وقت بقاء القطب الكهربائي على كليهما يجب زيادة جوانب الأخدود ، ويجب تسريع سرعة الانتقال في المنتصف ، ويجب تقصير طول القوس قدر الإمكان.إذا لم يكن بالإمكان استعادة البركة المنصهرة إلى حالة بيضاوية مسطحة ، وزاد الانتفاخ ، فهذا يعني أن درجة حرارة البركة المنصهرة مرتفعة للغاية ، ويجب إطفاء القوس على الفور ، ويجب السماح للبركة المنصهرة بالبرودة ، ثم تابع اللحام بعد انخفاض درجة حرارة البركة المنصهرة.

عند تغطية السطح ، من الضروري التأكد من أن حافة اللحام جيدة.إذا وجد أن القطب السفلي يتحرك قليلاً ، أو يبقى لفترة أطول قليلاً لتعويض الخلل ، يمكن أن يكون السطح أملسًا فقط إذا كان السطح مفرطًا.عندما يتم لحام مفصل الغطاء ، تكون درجة حرارة اللحام منخفضة ، وهي عرضة للعيوب مثل ضعف الانصهار ، وإدراج الخبث ، وفصل المفصل ، والارتفاع المفرط.لذلك ، تؤثر جودة الغطاء بشكل مباشر على شكل سطح اللحام.لذلك ، يتم استخدام طريقة التسخين المسبق للحام عند الوصلة ، ويتم إشعال القوس من أعلى إلى أسفل عن طريق الخدش بحوالي 15 مم فوق نهاية بداية اللحام ، ويتم إطالة القوس بمقدار 3 إلى 6 مم ، ونقطة انطلاق اللحام التماس ملحوم مسبقًا.حار.ثم اضغط على القوس وضعه في 2/3 من فوهة القوس الأصلية لمدة 2 إلى 3 مرات لتحقيق اندماج جيد ثم قم بالتبديل إلى اللحام العادي.

على الرغم من اختلاف مواقف اللحامات ، إلا أن لديهم أيضًا قاعدة مشتركة.أثبتت الممارسة أن اختيار معلمات عملية اللحام المناسبة ، والحفاظ على زاوية القطب الصحيحة وإتقان الإجراءات الثلاثة لقضيب الحظ الجيد ، والتحكم الصارم في درجة حرارة المسبح المنصهر ، واللحام عند اللحام عموديًا ، يمكنك الحصول على جودة لحام ممتازة ولحام جميل شكل.