سلامة اللحام
STUD WELD مسامير اللحام ذات الرأس الأسطواني مناسبة للمباني ذات الهياكل الفولاذية الشاهقة، ومباني المصانع الصناعية، والطرق السريعة، والسكك الحديدية، والجسور، والأبراج، والسيارات، والطاقة، ومرافق النقل، والمطارات، والمحطات، ومحطات الطاقة، ودعامات الأنابيب، وآلات الرفع وغيرها من الفولاذ الهياكل ، إلخ.
كيف يعمل STUD WELD؟
ما هي خصائص 1STUD WELD؟
ما هي احتياطات استخدام ستود ويلد؟
كيف يعمل STUD WELD؟
STUD WELD هي طريقة لحام المسامير المعدنية أو أدوات التثبيت الأخرى في قطعة العمل. STUD WELDing هي طريقة للاتصال بأحد طرفي المسمار مع سطح اللوحة (أو الأنبوب)، وتنشيط القوس، وبعد ذوبان سطح التلامس، يتم تطبيق ضغط معين على المسمار لإكمال اللحام. المبدأ الأساسي لحام القوس STUD هو إشعال القوس بين المسمار المراد لحامه وقطعة العمل. عندما يتم تسخين المسمار وقطعة العمل إلى درجة حرارة مناسبة، تحت تأثير القوة الخارجية، فإن حوض اللحام المرسل بواسطة STUD WELD إلى قطعة العمل يشكل وصلة ملحومة.
ما هي خصائص 1STUD WELD؟
في STUD WELDing، تستغرق عملية اللحام وقتًا قصيرًا وتيارًا عاليًا واختراقًا صغيرًا. ولذلك، فمن الممكن لحام صفائح رقيقة جدا. بالنسبة لحام STUD بالقوس المرسوم مع حلقات خزفية ولحام STUD بالقوس المرسوم بدورة قصيرة، يمكن أن يصل سمك اللوحة إلى 1 مم. يمكن أن يصل تفريغ المكثف STUD WELDing إلى 0.6 مم، بينما يمكن أن يصل STUD WELDing لتخزين الطاقة إلى 0.5 مم.
1. يجب أن تكون قطعة العمل الخاصة بلحام STUD ملحومة من جانب واحد.
2. يمكن لحام STUD WELD في جميع المواضع ويمكن لحامه على الأقسام الرأسية المقيدة بمساعدة الموسعات.
3. نظرًا لأن STUD WELD ملحوم لفترة قصيرة ونادرًا ما يتشوه بعد اللحام، فإنه لا يحتاج إلى التشذيب.
4. لأن الهيكل الملحوم STUD WELD لا يتطلب الحفر، فإنه لن يسبب أي تسرب.
5. يمكن أن تحقق الوصلات الملحومة STUD قوة عالية، أي أن قوة الوصلات الملحومة STUD أكبر من قوة المسمار نفسه.
6. STUD WELD ليس له أي بصمة على الجزء الخلفي من الصفائح المطلية أو ذات السبائك العالية بعد اللحام.
ما هي احتياطات استخدام ستود ويلد؟
يجب الانتباه إلى تطبيق STUD WELDing: لحام STUD، مثل اللحامات الاندماجية الأخرى، له قيود معينة على محتوى الكربون في الفولاذ - بالنسبة لمسامير الفولاذ الإنشائية، يجب أن يكون محتوى الكربون في حدود 0.18%، في حين أن محتوى الكربون في المعدن الأساسي ينبغي أن يكون في حدود 0.18٪. يجب أن يكون محتوى الكربون في حدود 0.2٪.
وفقًا للطرق المختلفة لحام STUD، يجب إجراء اللحام وفقًا للتركيبة الموصى بها من مادة المسمار وقابلية لحام المعدن الأساسي، وإلا فإن المسمار والمعدن الأساسي سيكونان غير قابلين للانصهار مع بعضهما البعض.
تخضع مجموعات المواد المعدنية والمعدن الأساسي خارج النطاق الموصى به للاختبار لتحديد قابلية اللحام ومتطلبات تصميم المنتج لإمكانيات الفحص والتقييم ذات الصلة.
وقت النشر: 17 أبريل 2015
