صعوبات وطرق تشغيل لحام المرآة

1. السجل الأصلي لحام المرآة

لحام المرآة عبارة عن تقنية تشغيل لحام تعتمد على مبدأ تصوير المرآة وتستخدم المراقبة بمساعدة المرآة للتحكم في عملية اللحام. يتم استخدامه بشكل أساسي في لحام اللحامات التي لا يمكن ملاحظتها مباشرة بسبب موضع اللحام الضيق.

تتميز معدات اللحام Xinfa بخصائص الجودة العالية والسعر المنخفض. لمزيد من التفاصيل، يرجى زيارة:مصنعو اللحام والقطع - مصنع وموردو اللحام والقطع الصيني (xinfatools.com)

عادةً ما يكون للوضع الثابت للمرآة متطلبان. أولاً، يجب أن يكون من الملائم للعين المجردة ملاحظة حالة البركة المنصهرة من خلال انعكاس المرآة. ثانيًا، يجب ألا يؤثر ذلك على موضع مسدس اللحام بقوس الأرجون والمشي والتأرجح لمسدس اللحام أثناء عملية اللحام. المسافة بين المرآة ودرزة اللحام يتم ضبط الموضع النسبي لصفوف الأنبوب حسب التباعد.

2. التحضير قبل اللحام

(1) يجب التحكم بشكل صارم في فجوة اللحام النقطي، بشكل عام من 2.5 إلى 3.0 مم. يجب أن يكون موضع التماس لحام البقعة في مقدمة الأنبوب.

(2) وضع العدسة: ضع العدسة في المنطقة التي يبدأ فيها اللحام بشكل عمودي، واستخدم مسدس اللحام لمحاكاة المسار أثناء اللحام لضبط مسافة وزاوية العدسة بحيث تكون العدسة في أفضل وضع لها. مراقبة اللحام.

(3) تأكد من أن معدل تدفق غاز الأرجون بشكل عام هو 8 ~ 9 لتر / دقيقة، وطول تمديد قطب التنغستن هو 3 ~ 4 مم، وأن انحناء القوس لسلك اللحام مُجهز مسبقًا.

3. تحليل الصعوبات في لحام المرآة

(1) تصوير المرآة هو تصوير انعكاسي. أثناء عملية اللحام، فإن العملية التي يراها اللحام في الاتجاه الشعاعي لفوهة الأنبوب تكون معاكسة للاتجاه الفعلي. أثناء عملية اللحام، من السهل تغذية السلك إلى البركة المنصهرة في المرآة. مما يؤثر على اللحام العادي.

لذلك، من الصعب أن يكون تأرجح قوس اللحام وحركات ملء الأسلاك متماسكة ومتسقة ومنسقة، الأمر الذي يمكن أن يتسبب بسهولة في أن يكون القوس طويلًا جدًا، وأن يتم ضغط التنغستن، وأن تكون تعبئة الأسلاك غير كافية، و اصطدام نهاية سلك اللحام بقطب التنغستن.

(2) التأرجح الجانبي وحركة قوس اللحام ليست مرنة بدرجة كافية، مما قد يؤدي بسهولة إلى اختراق غير كامل للجذر، والتقعر، ونقص الانصهار، والتقويض، وسوء التشكيل. إذا كانت سرعة اللحام بطيئة جدًا، فيمكن أن تحدث عيوب مثل المسام بسهولة.

(3) عند مراقبة المجمع المنصهر من خلال المرآة، يكون انعكاس ضوء القوس قويًا جدًا ومن الصعب رؤية قضيب التنغستن بوضوح. عند تغذية السلك، من السهل أن يتسبب في اصطدام سلك اللحام بقضيب التنغستن، مما يؤدي إلى تشويه طرف قضيب التنغستن، مما يؤثر على استقرار القوس، ويسبب عيوبًا مثل تضمين التنغستن بسهولة. .

(4) خط اللحام الذي يظهر من خلال المرآة هو صورة مسطحة. التأثير ثلاثي الأبعاد لدرزة اللحام في المرآة ليس قويًا، ويتم تثبيت صور المرآة لضوء القوس والمسبح المنصهر على بعضها البعض. ضوء القوس قوي جدًا، ومن الصعب التمييز بوضوح بين البركة المنصهرة، وبالتالي فإن التحكم في سمك اللحام والاستقامة سيؤثر بشكل مباشر على جودة تشكيل خط اللحام.

4. طريقة تشغيل لحام المرآة

(1) لحام الطبقة الأساسية

أ. طريقة السلك الداخلي

ضع مسدس اللحام في المنطقة التي يبدأ فيها اللحام بضرب القوس، وانقل سلك اللحام عبر فجوة الأخدود في الأمام إلى منطقة حرق القوس في الخلف. مراقبة تشكل الجذر بالعين المجردة، وملاحظة أيضاً احتراق القوس وتشكل المظهر في العدسة من وقت لآخر. . استخدم طريقة "اثنين بطيئين وواحد سريع" لتشغيل مسدس اللحام.

التحكم في سمك الطبقة الأساسية عند 2.5 ~ 3.0 ملم. اللحام من الساعة 6 إلى الساعة 9، ثم اللحام من الساعة 6 إلى الساعة 3. أكمل لحام الطبقة الأساسية وفقًا للتسلسل الموضح في الشكل 2.

ب- طريقة الحرير الخارجي

أولاً، قم بإعداد القوس مسبقًا لكمية سلك اللحام، ثم ثبت فوهة مسدس اللحام على خرزة لحام الأنبوب بزاوية 60 درجة، وابدأ القوس، وانتبه إلى حالة تغذية السلك للقوس والمسبح المنصهر في العدسة.

يمكن تغذية السلك بشكل مستمر أو مع انقطاع القوس. يمكن أن يؤدي انعكاس العدسة إلى تضليل العملية بسهولة: على سبيل المثال، من الصعب التمييز بين سلك اللحام الفعلي وسلك اللحام المنعكس في العدسة، مما قد يؤدي بسهولة إلى عدم تغذية السلك بشكل كافٍ، وارتفاع درجة حرارة حوض السباحة المنصهر، وتلف التنغستن. للغاية، وتظهر العيوب مثل المسام والانخفاضات.

ولذلك، فإن العملية هي تكريس نفسه لانعكاس المرآة، وربط انحناء القوس لسلك اللحام بوعي في الأخدود لتغذية السلك بالتساوي. يتم تشغيل مسدس اللحام بطريقة “اثنين بطيئين وواحد سريع”، ويتم ضبط زاوية مسدس اللحام حسب القوس الموجود في العدسة.

تجنب إمالة مسدس اللحام كثيرًا، مما يتسبب في أن يكون القوس طويلًا جدًا وأن تكون الطبقة الأساسية سميكة جدًا، لمنع حدوث عيوب مثل الاختراق غير الكامل. عندما يكون اللحام بين الساعة 8 والساعة 9، يمكن رؤية جزء من القوس الفعلي، ويمكن دمج العملية مع الوضع الفعلي وسطح المرآة.

أكمل لحام ربع فتحة الأنبوب ثم ابدأ لحام المرآة لربع اللحام الآخر. يعد المفصل الموجود عند موضع الساعة 6 أحد العمليات المهمة في لحام المرآة، ومن المرجح أن تحدث العيوب أثناء التشغيل العكسي.

أثناء التشغيل، لضمان جودة المفصل، يجب إشعال القوس عند حوالي 8 ~ 10 مم من اللحام الأمامي للمفصل، ثم يجب إحضار القوس بثبات إلى مفصل اللحام الأمامي عند الساعة 6 . عندما يتم تشكيل تجمع منصهر في المفصل، قم بإضافة سلك اللحام لعملية لحام المرآة العادية.

أخيرًا، أكمل اللحام التمهيدي على الجانب الأمامي (اللحام غير المرآة) وفقًا للتسلسل الموضح في الشكل 2، واكتمل الختم.

(2) لحام طبقة الغلاف

1) تحليل الصعوبة

نظرًا لأن موضع اللحام في المرآة معاكس لموضع الجسم الحقيقي، فمن السهل التسبب في حدوث قطع سفلية أو حواف غير منصهرة للأخاديد أو طبقات داخلية غير منصهرة أو مسام أو تلف قطب التنغستن أثناء التشغيل.

2) تغطية متطلبات عملية اللحام

قبل اللحام، يجب محاكاة مسار مسدس اللحام، ويجب تعديل زاوية العدسة وانحناء القوس لكمية سلك اللحام المعدة مسبقًا.

أثناء عملية اللحام، يجب عليك أولاً محاذاة فوهة مسدس اللحام عند موضع الساعة 6 من الأخدود بزاوية 60 درجة للتسخين المسبق بالقوس. بعد التسخين المسبق، مع سطوع ضوء القوس، قم بتمديد سلك اللحام المنحني مسبقًا من جانب الأنبوب إلى نقطة احتراق القوس في العدسة. الموقف، سلك التغذية. أفضل طريقة لتغذية السلك هي ربط سلك اللحام ذو الانحناء القوسي بدرزة اللحام للأنبوب، ثم تغذية السلك ببطء بشكل مستمر ومتساوي في البركة المنصهرة، ومراقبة نمو حافة درز اللحام وانتقال قطرات منصهرة في العدسة. العملية وطول قوس طرف قطب التنغستن،

وفقًا لطريقة اللحام "اثنين بطيئين وواحد سريع"، انتقل إلى موضع الساعة 9 على سطح المرآة لإكمال لحام سطح الغطاء 1/4 وإطفاء القوس. ثم انقل العدسة إلى الربع الآخر من اللحام الخلفي لضبط محاكاة المسار وتثبيته. التشغيل غير الصحيح للواجهة عند 6 نقاط سيؤدي أيضًا إلى عيوب اللحام، وهو قسم كثيف تحدث فيه العيوب.

من الأفضل أن تبدأ تسخين القوس عند اللحام الأمامي عند الساعة السادسة. عندما تذوب الوصلة في بركة منصهرة، قم بإضافة سلك اللحام لإجراء عملية لحام المرآة العادية. انتبه إلى حالة ذوبان الحافة واتبع طريقة الربع الأول. قم بالتشغيل حتى يخرج القوس عند الساعة الثالثة ويتوقف.

ثم يتم لحام الجزء الذي يتم لحامه بالطرق التقليدية لإكمال لحام طبقة الغلاف للأنبوب بأكمله.

5. الاحتياطات

①مهارات وضع المرآة مهمة جدًا. كلما كانت العدسة بعيدة عن الجسم الحقيقي أو كانت موازية أقل للكائن الحقيقي، زادت دقة العملية؛

②كلما كانت العدسة والجسم أبعد عن المشغل، زادت صعوبة العملية؛

③ يجب التحكم بدقة في الفجوة بين الجزأين، ويجب أن تكون زاوية مسدس اللحام مناسبة، ويجب أن يكون اللحام منظمًا، ويجب أن يكون الشعور بإضافة سلك في المرآة واضحًا.